BANDUNG – Penguraian kendaraan bermotor listrik berbasis penyimpan daya di dalam Tanah Air tidak lagi hal yang mana baru. Seperti halnya yang tersebut dijalankan oleh PT Teknologi Sahabat Alam (TESA). Perusahaan dengan syarat Bandung ini baru cuma mengembangkan komoditas terbarunya yakni mobil autonomous driving atau mobil self driving yang dipamerkan di area Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2024.
Diketahui, mobil self driving atau mobil otonom ini adalah salah satu bentuk kemajuan teknologi dimana mobil yang dimaksud dapat berjalan secara otomatis di tempat bawah pengawasan pengemudi.
Direktur Utama TESA, Nurbuana mengatakan, mobil otonom ini tersedia di tiga mode. Pertama, mobil otonom yang dimaksud bisa jadi melaju sesuai dengan jalur yang mana sudah pernah ditentukan melalui program.
“Kita buat mobil otonomous yang mana sanggup mengikuti track line. Jadi beliau ngikutin track line yang digunakan sudah ada dibuat sebelumnya. Untuk titik-titik pemberhentiannya ditentukan sesuai keinginan user. Setelah diprogram beliau akan berhenti di dalam titik-titik tersebut,” ucap Buana, sapaan akrabnya, Kamis (8/8/2024).
“Jadi seperti busway ada haltenya, ada jalur sendiri, belaka ia tidaka perlu driver. Cukup menggunakan aspal biasa juga dalam cat untuk track linenya, ia sudah ada dapat ngikutin otomatis,” tambahnya.
Mode kedua, mobil otonom ini mampu di tempat kombinasi antara remote dan juga track line. Buana mencotohkan, seperti untuk mobil angkutan perumahan atau angkutan umum yang dimaksud tidak ada mempunyai halte.
“Terus untuk mode keduanya, diperuntukan untuk pemberhentian yang mana titiknya berhentinya random. Misalkan angkutan untuk perumahan atau angkutan umum yang mana bukan ada haltenya, itu belok-beloknya tetap saja pake otonomous, cuman forward mundur juga berhentinya pakai remot, ada operatornya sehingga berhenti mampu dimana aja,” jelasnya.
Adapun mode ketiga, kata Buana, mobil otonom ini bisa saja diatur seluruhnya dengan menggunakan remote. “Mode yang digunakan ketiganya, beliau bisa saja full semua pakai remote,” ujarnya.
Dengan mengusung konsep autopilot pada kendaraan ini, Buana meyakinkan jikalau mobil otonom ini bukan akan pergi dari dari track yang tersebut telah terjadi diatur sebelumnya.
“Jadi otonomus ini memang sebenarnya supirnya gak ada, ini berdasarkan kegiatan yang digunakan mirip dengan AI, jadi dari data yang didapat kita buat algoritma sehingga resultnya sesuai keinginan. Misalnya kalau ia belok dan juga mengundurkan diri dari dari jalur itu, ia mampu mundur balik lagi ke line yang tersebut sebelumnya baru ngikutin lagi, kita yang tersebut program,” terangnya.
Buana juga memastikan, semua item yang mana digunakan pada merancang mobil otonom ini, termasuk komponen bakunya produk-produk asli Indonesia.
“Setahu saya di tempat Indonesia baru kemudian hampir 100 persen item lokal untuk body kemudian softwarenya,” ujarnya.
