JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda juga kelas menengah yang digunakan mengalami perkembangan pesat, menjadi target bursa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di tempat lapangan menunjukkan bahwa mendobrak bursa otomotif di tempat kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi beberapa jumlah tantangan, mulai tarif yang digunakan masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang dimaksud kuat (di beberapa negara).
Harga dan juga Daya Beli Konsumen
Meskipun warga Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, nilai yang dimaksud masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih lanjut menyadari tentang mobil listrik, tetapi bukanlah orang biasa,” kata Hairayani, manusia guru sekolah di tempat Ibukota Indonesia terhadap CNBC. “Ditambah lagi ada faktor nilai tukar lalu kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai juga menjadi faktor penting pada adopsi mobil listrik.
Di berbagai negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas serta bukan merata. Hal ini memunculkan perasaan khawatir bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan lalu kenyamanan pada pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang tersebut lebih banyak punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang luas juga harga jual yang kompetitif berhasil mendominasi pangsa mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang tersebut terjual dalam Vietnam tahun lalu, lebih lanjut dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Sistem China
Meskipun mobil Jepun populer di tempat Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli hasil China, khususnya dalam negara-negara yang tersebut miliki sejarah ketegangan kebijakan pemerintah dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir sebab ini adalah merek China,” kata Dong Hai, pribadi salesman di area showroom Chery Automobile Co. di tempat Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China tiada tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan jualan kemudian mendobrak lingkungan ekonomi Asia Tenggara, di dalam antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion kemudian BYD bergerak beriklan dalam berbagai media juga platform digital untuk meningkatkan kesadaran merek lalu item mereka.
2. Membangun sarana produksi lokal: BYD juga Chery Automobile berinvestasi di penyelenggaraan pabrik di area Indonesia juga Thailand untuk mengempiskan biaya produksi juga meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan nilai kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di area Vietnam dengan nilai mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Sistem yang digunakan Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk pangsa Indonesia dengan harga jual Rp350 jutaan, yang tersebut terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra dalam konselor global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah lingkungan ekonomi yang digunakan terpencil tambahan kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, serta sistem regulasi yang mana berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik di tempat Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, beliau memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang dimaksud signifikan dalam Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang dimaksud tepat serta perubahan yang digunakan berkelanjutan, mereka mempunyai prospek untuk berhasil di tempat pangsa yang mana menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik dalam Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, lalu dukungan daripemerintah.
