Revolusi Baterai Kendaraan Listrik: Garansi 1 Juta KM juga 15 Tahun!

CHINA – CATL mulai memproduksi elemen penyimpan daya mobil listrik dengan garansi 1 jt km yang mana dapat bertahan hingga 15 tahun.
Contemporary Amperex Technology (CATL), produsen sel kendaraan listrik (EV) terbesar di area dunia, siap mengguncang lingkungan ekonomi dengan pembaharuan terbarunya. Mereka mengumumkan akan segera meluncurkan sel EV yang digunakan diklaim mampu bertahan hingga 15 tahun dengan jarak tempuh mencapai 1 jt kilometer!
Garansi Panjang, Ketenangan Pikiran
CATL menawarkan garansi 10 tahun atau 600.000 mil (sekitar 965.000 km) untuk penyimpan daya ini, dengan jaminan retensi kapasitas sebesar 85% pada akhir masa garansi. Ini adalah berarti elemen penyimpan daya baru CATL hampir menggandakan masa pakai kendaraan listrik tanpa perlu khawatir akan penggantian penyimpan daya yang dimaksud mahal.
Teknologi Hemat Litium: Efisiensi kemudian Stabilitas
Baterai baru CATL ini menggunakan teknologi konsumsi lithium rendah, yang digunakan secara signifikan menghurangi pengaplikasian lithium bergerak serta meningkatkan stabilitas materi anoda. Teknologi ini menjadi kunci di mencapai masa pakai penyimpan daya yang tersebut luar biasa panjang.
Baterai Tangguh untuk Kendaraan Komersial
Baterai CATL Tectrans Bus Edition, yang mana pertama kali akan menggunakan teknologi ini, ditujukan untuk kendaraan komersial seperti bus listrik juga truk ringan yang digunakan membutuhkan daya tahan juga stabilitas tinggi. Meskipun miliki kepadatan energi yang tersebut relatif rendah (175 Wh/kg), akumulator ini masih menjadi yang tersebut tertinggi dalam lapangan usaha bus listrik.
Degradasi Baterai Hampir Nol
CATL menjamin degradasi penyimpan daya hampir nol di 1.000 siklus pengisian-pengosongan pertama. Hasil uji lab menunjukkan bahwa sel LFP jenis ini bahkan dapat bertahan hingga 16 tahun sebelum kapasitasnya turun menjadi 85%.
Kemitraan NIO kemudian CATL: Mobil Listrik dengan Garansi Seumur Hidup
CATL juga bekerja sebanding dengan NIO untuk mengembangkan penyimpan daya yang tersebut dapat bertahan selama masa pakai kendaraan. NIO bertanggung jawab melawan regulasi serta pengujian, sementara CATL fokus pada pengembangan baterai. Tujuannya adalah untuk memperkenalkan mobil listrik dengan garansi 15 tahun, menciptakan pangsa yang mana lebih lanjut menarik bagi mobil listrik bekas.
CATL menyatakan bahwa teknologi elemen penyimpan daya barunya sekarang digunakan di area lebih banyak dari 80 model kendaraan oleh13perusahaan.






