BANGKOK – Salah satu pereli Indonesia yang digunakan turut ambil bagian di program tahunan Asia Cross Country Rally (AXCR), Julian Johan sama-sama pasukan Jejelogy GHP, berhasil menuntaskan etape pertama AXCR 2024 dengan mendapatkan hasil yang memuaskan dengan dua co-driver andalannya, Chupong Chaiwan (Thailand) kemudian Recky Resanto (Indonesia).
Pada sesi pembuka yang dilangsungkan Mulai Pekan (12/08/2024), pantia pelaksana terpaksa melakukan pemangkasan jarak Special Stage etape pertama ini dari yang mana semula 162 kilometer, menjadi 70 kilometer lantaran faktor curah hujan yang mana ekstrem sehingga menyebabkan rute bukan layak untuk digunakan.
Meski jarak tempuhnya menjadi lebih lanjut pendek, namun hal yang dimaksud tidaklah menyebabkan Julian Johan dengan regu mengendurkan daya juang mereka itu di tempat melawan lintasan. Sebab, berkaca dari strategi pasukan yang digunakan telah lama ditetapkan di area awal, pada sesi yang dimaksud ia lebih lanjut berfokus untuk menjalin komunikasi yang tersebut ideal pada di mobil melalui interkom.
“Sementara untuk saya, Mr Pong lalu Recky, hal yang disebutkan tak menjadi suatu hambatan juga tak mengubah strategi kita. Karena memang sebenarnya pada hari pertama itu kita telah terjadi tentukan untuk adaptasi. Kenapa? Karena ini pertama kalinya kita turun bertiga di dalam di mobil, jadi kita tambahan memfokuskan untuk menyamakan ritme juga mencocokan komunikasi kita bertiga,” ungkap sosok yang tersebut akrab disapa Jeje.
Berbekal komunikasi yang mana baik dari dua co-driver, tentu ini menjadi salah satu penopang keberhasilan Jeje untuk tampil secara optimal. Disebutkan olehnya, pembagian tugas yang dimaksud telah lama ditetapkan sejak awal berjalan dengan sangat baik juga keduanya berhasil memainkan perannya masing-masing untuk menyampaikan pacenote selama balapan.
Terkait rute yang dimaksud dilalui, pembukaan ini rute yang dimaksud diberikan oleh panitia pelaksana belum melintasi wilayah lain atau back to back ke Surat Thani. Meskipun begitu, putera pertama Ismail Johan mengungkapkan karakter lintasannya tetap saja memacu adrenalin serta harus dilalui dengan cermat lantaran dimensi mobil rally yang digunakan digunakan miliki dimensi oversized.
“Sementara untuk track pada hari pertama ini, cukup cepat karakter lintasannya, banyak jalur lurus, dan juga jaraknya kurang lebih besar dapat pada melawan satu kilometer tapi tetap memperlihatkan dengan kondisi jalan yang dimaksud sempit. Bahkan pada beberapa bagian sangat sempit sehingga menghasilkan Land Cruiser 200 ini benar-benar harus pelan supaya bukan terbentur pohon dalam kanan kemudian kiri,” tambah Jeje.
Berdasarkan informasi resmi dari penyelenggara, pada etape pertama yang dimaksud Jeje sukses bertengger di tempat tempat pertama di tempat Kelas T1G, kemudian sukses menempati urutan kesembilan di dalam klasmen umum (overall).
Kendati sudah pernah miliki gap yang tersebut cukup berjauhan dengan rival di tempat kelasnya, pereli yang dimaksud didukung oleh GHP Law Firm tiada mau terbuai. Menurutnya, hasil awal ini akan dijadikan pijakan untuk bisa saja tampil lebih lanjut maksimal pada special stage kedua di dalam mana rute yang dimaksud akan dihadapi akan lebih lanjut ganas kemudian beragam dibandingkan special stage pertama.
