Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Potensial Kecepatan di tempat Sirkuit Internasional
Fastlane Mandalika Track Day 2024 sukses diselenggarakan di dalam Sirkuit Internasional Mandalika , Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada 8-10 Agustus 2024 lalu. Ajang ini diselenggarakan untuk menyalurkan hobi otomotif, khususnya mobil-mobil berkecepatan tinggi.
Di Sirkuit Mandalika ini, seluruh kontestan yang dimaksud berjumlah 16 orang serta 21 unit mobil yang dimaksud diajak untuk menikmati kemungkinan kecepatan yang tersebut dimiliki mobil-mobil mereka.
“Kita sangat puas dengan kondisi Sirkuit Mandalika yang digunakan telah seperti sirkuit di tempat luar negeri. Makanya, tahun ini kita kembali ke sini,” kata Melvin Tenggara selaku pelaksana Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024.
“Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024 ini tidak merupakan kompetisi balap semata, namun sebuah turnamen safety driving campaign, dimana teman-teman yang dimaksud miliki hobi ngebut atau balapan dengan mobilnya, harus disalurkan di dalam tempat yang dimaksud tepat seperti di tempat Sirkuit Mandalika ini, tidak di tempat jalan umum yang dimaksud dapat membahayakan berbagai orang. Selain itu, sebagai warga negara Indonesia yang mana baik, kita juga ingin membantu memperkenalkan Sirkuit Mandalika ini agar semakin dikenal di tempat dunia internasional, termasuk berbagai destinasi wisata pada sekitarnya,” sambung Melvin.
Melvin menambahkan bahwa Fastlane Mandalika Track Day 2024 yang dimaksud merupakan kompetisi untuk latihan balapan di area sirkuit yang tersebut bersifat private atau terbatas. Tahun ini, kata dia, partisipan dibatasi untuk kategori sports car atau mobil sports car seperti Porsche, BMW-M, Mercedes AMG sampai Supercar seperti Ferrari, Lamborghini, Mclaren hingga mobil track car seperti Praga dan juga Radical.
Disebutkan, event ini dilakukan secara terbatas, lantaran memang sebenarnya biaya yang mana harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. “Selain biaya yang mana cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap partisipan di turnamen ini bisa saja habis sekitar puluhan juta, dikarenakan akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu ketika nanti ada solusi yang digunakan terbaik,” beber Melvin.
Untuk persyaratan seluruh partisipan atau member, selain memiliki lisensi mengemudi, merekan juga wajib melengkapi dan juga mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan kemudian kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm serta perlengkapan lainnya yang tersebut memperkuat aspek keamanan kemudian kenyamanan di berkendara.
Dikatakan Melvin, seluruh partisipan akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang tersebut berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang tersebut berjaga pada tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu juga istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang dimaksud memandu dan juga membantu mengarahkan driving line serta titik pengereman.
“Semua diadakan di satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata lalu kulineran dalam sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah turnamen kemudian rencana tahunan,” katanya.
